- شناسه خبر : 239
- تاریخ انتشار : 18 تیر 1396 - 02:44
معاون فنی و عمرانی شهرداری اردبیل:
روزانه دو هزار تن آسفالت در اردبیل تولید و پخش میکنی
معاون فنی و عمرانی شهرداری اردبیل گفت: به طور میانگین روزانه یکهزار و 500 تا دو هزار تن آسفالت در شهر اردبیل تولید و پخش میکنیم.
رضا شمس در پاسخ به سؤالات ما در حوزه فعالیتهای انجام شده در بخش فنی و عمرانی شهرداری اردبیل پاسخگو بوده که مشروح مصاحبه معاون فنی و عمرانی شهرداری اردبیل را با نشریه شهریمیز در پی میخوانید.
* معاونت فنی و عمرانی در سه ماهه اول امسال چه اقدامات اساسی، زیربنایی و شاخص انجام داده است؟
– اجرای پروژههای نیمهتمام پلهای روگذر داروپخش و قدس
– اتمام و بهرهبرداری از رینگ سلامت دور دریاچه شورابیل
– ادامه بهسازی رودخانه بالیقلو مسیر سیدآباد تا ابوطالب
– ادامه عملیات اجرایی خیابان توانبر
– تکمیل و بهسازی عمارت شهرداری اردبیل
– تکمیل و بهسازی خیابان 26 متری مسکن مهر پیلهسحران
– ادامه خیابان 35 متری نادری تا 45 متری ولایت
– اجرای ادامه خیابان 55 متری کوثر
– تکمیل خیابان 45 متری شوراسنتر (شامل خود خیابان و دیوارهای حایل و ابنیههای فنی موجود)
– تکمیل خیابان 28 متری پشت نمایشگاه بینالمللی
– ادامه و تکمیل ساختمانهای آتشنشانی کوثر و میراشرف
– زمینهای ورزشی چند منظوره
– ادامه عملیات پارکهای صخرهای و باغ بهشت شورابیل، عارف، نجفزاد و…
– زیپلاین مجتمع گردشگری شورابیل
* آخرین وضعیت آسفالتریزی در سطح معابر و خیابانهای شهر در سه ماهه بهار؟
در مجموع سه ماهه نخست سالجاری به حجم 75 هزار و 463 تن به قیمت 149 میلیارد و 498 میلیون و 754 هزار و 209 ریال در سطح معابر فرعی و اصلی آسفالتریزی انجام یافته است.
منطقه یک:
کوچه میثم یک و دو و الف مبشری در محله مقدس، خیابان اصلی مقدس، تقاطع نیار و مسیر کندرو نیار، کوچههای شهدای نیار (شش کوچه 9، کوچههای گلشن نیار (سه کوچه) کوچههای طالبی یک بهارآباد، کوچههای جنب مسکن مهر کاشانی، روکش خیابان حکیم نظامی تا قدیری هر دو سمت، خیابان حد فاصل میدان قدیری تا ورودی زرهناس، خیابان اصلی شهرک زرهناس، کوچه آزادی سه (خیابان شرکت نفت)، کوچه پیرحقی بهشت فاطمه، کوچه ولیعصر دو جمشیدآباد، کوچههای بعثت 46، 48 و 50 میدان ایثار، کوچههای ایثار یک و دو میدان ایثار، راسته پیرزرگر، کوچههای بدلی و لطفاللهی اقلیم شاه، پیادهرو شهرک بعثت، کوچه برنجی سید احمد، کوچه پشت بازار یاقوتی، کوچه رشدیه پیرمادر، کوچه شاهد چهار یعقوبیه، کوچه دنیادیده پیرمادر، کوچه شیرین زبان ملاهادی، کوچههای شاهد هفت، هشت، 9 و 11 جنب حوزه هنری، کوچه سنگر پیرعبدالملک، کوچه جنب مسجد حسنآباد، کوچههای احمدیه یک، دو و سه محله احمدیه، مسیر ورزش تا چهارراه امام (لکهگیری)، میدان ورزش تا میدان 15 خرداد (لکهگیری).
منطقه دو:
خیابان روبهروی بیمارستان امام، 28 متری پشت نمایشگاه بینالمللی، 45 متری شوراسنتر، خیابان کارون فلسطین، خیابان طوس فلسطین، کوچههای بهار فلسطین، کوچههای فردوس بهار، کوچههای شفق خیابان خیرین، 14 متری قائم خیابان خیرین، کوچههای سبلان فاز دو سبلان، خیابان گلستان دو.
منطقه سه:
راه اردی، کوچه سجادیه، پل هوایی به طرف میدان کشاورز، خیابان نهضت، کوچه اشرفخانی، خیابان بهشت زهرا (لکهگیری) ورودی شهرک کارشناسان از پل هوایی، محله گلسار (لکهگیری)، خیابان و کوچه جنب سالن رضازاده، کوچه نیلوفر کارشناسان، میدان ابنسینا واقع در کارشناسان، کوچههای جنب پارک رضوان، خیابان هلال احمر، کوچه پست حافظ، بسیج کوچههای پست بانک ملی، کوچه پشت مسجد خاتمالنبیین.
منطقه چهار:
خیابان وحدت، راه کلخوران، شهرک سینا، دروازه مشگین و قاسمیه، اکبریه، حسنآباد و سیدآباد، میدان مخابرات، جوادیه و بزرگراه شهدا، خیابان آزادگان روبهروی صدا و سیما، چهارراه حسینیه به طرف حسنآباد، خود چهارراه حسینیه.
* اولویت اجرای عملیات آسفالتریزی با چه مناطق و مراکز شهری است؟
اولویت معابر اصلی و هسته مرکزی و پرترافیک و چهارراهها و میادین اصلی شهر و بزرگراهها (روکش و کلی) و بعد معابر فرعی و در خصوص تفکیک مناطق اولویتی وجود ندارد و معابری که زیرسازی و لکهگیری آنها به اتمام رسیده باشد در اولویت آسفالتریزی قرار میگیرند.
* شهرداری در اجرای عملیات آسفالتریزی به زیرسازی اهمیت خاص میدهد، با چه دلایلی این کار انجام میشود؟
چون که زمین طبیعی، بستر خاکریزیهای آماده شده راه، کفبرشهای خاکی یا سنگی، حتی در شرایط کاملاً متراکم و خوب دانهبندی شده، مقاومت کافی برای تحمل بارهای وارده از چرخه خودرو را ندارد، بنابراین بارگذاری اینگونه خاکها موجب شکست برشی و ایجاد تغییر شکلهای دائم بیش از اندازه برای آنها میشود، روسازی از بروز و ظهور آسیبدیدگیهای فوق جلوگیری نموده و عبور و مرور راحت و ایمنی را در یک سطح هموار فراهم میکند.
روسازی راه سازهای است که بر روی آخرین لایه متراکم شده خاک موجود یا اصلاح شده و یا خاکریزیها قرار میگیرد، روسازی معمولاً متشکل از قشرهای مختلفی نظیر زیراساس، اساس و لایههای آسفالتی یا بتنی یا ترکیبی از آنهاست، هر یک از این قشرها تابع مشخصات فنی و دارای ضخامت معینی است.
اولین گام در روسازی، مقاومسازی خاک جهت عبور ماشینآلات است، یکی از دلایل اجرا شدن روسازی در چند لایه کاهش تنشهای موجود است در شهرداری اردبیل با رعایت دقیق مشخصات فنی زیرسازی و مطابقت کار انجامی با نشریههای معتبر 234 و 101 نسبت به انجام زیرسازی با کنترل کار اجرایی به وسیله آزمایشگاه مستقر در محل و اخذ نمونههای تراکم با اولویت افزایش طول عمر آسفالتریزی اقدام میشود.
* میزان تولید روزانه، هفتگی و ماهانه تولید آسفالت کارخانه آسفالت اردبیل چقدر است؟
با توجه به شرایط جوی و روزهای تعطیلی رسمی
به طور میانگین روزانه یکهزار و 500 تن الی دو هزار تن
به طور میانگین هفتگی هفت هزار تن الی 10 هزار تن
به طور میانگین ماهانه 25 هزار تن الی 30 هزار تن
* چه میزان از برنامههای قابل پیشبینی معاونت فنی و عمرانی در سه ماهه اول محقق شده است؟
به طور متوسط 80 درصد برنامههای زمانبندی شده سه ماهه نخست سالجاری محقق شده است.
* در صورت لزوم مطالب مناسب و مورد نیاز را به اختیار برای چاپ در نشریه شهرداری عنایت فرمایید.
از اینکه شهروندان عزیز با صبر و حوصله ما را در ارائه خدمات و اجرای برنامههای عمرانی یاری و مساعدت میکنند، ممنون و سپاسگذاریم و امیدواریم به حول و قوت الهی تا حداکثر توانمان برنامههایی را که در نظر گرفتیم در اتمام فصل کاری به سرانجام برسانیم.



