سرعت‌گیرها عامل تحمیل هزینه به حمل‌و‌نقل عمومی

کلیم الله وثوقی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اردبیل در گفت و گو با خبرنگار ایلنا با گلایه از تعدد سرعت گیرها در جاده‌های شهری و روستایی عنوان کرد: سرعت گیرهای موجود در جاده ها بیشترین ضربه را به منافع کشور در بخش خودرویی و حمل و نقل عمومی وارد می‌کنند که از این لحاظ به غیر از نقاط ضروری و حادثه‌خیز، مخالف سرسخت سرعت گیر در جاده ها هستم؛ البته سرعت‌گیرها باید استاندارد باشد تا به عنوان سکوی پرش مورد استفاده قرار نگیرند.

وی درباره مصوبات مجلس در خصوص تخصیص اعتبارات به راه‌های روستایی بیان کرد: ۱۲۲ میلیارد تومان برای توسعه راه‌های روستایی در قانون بودجه ۱۴۰۰ تعیین شده که برای شهرستان‌های مختلف برنامه‌ریزی های لازم را انجام داده‌ایم تا با جذب اعتبارات، عملیات اجرایی پروژه ها آغاز شود.