نامطلوبی وضعیت راه‌های روستایی استان

طرح راه آهن اردبیل تا آخر دولت دوزادهم به بهره برداری می رسد

به گزارش شهرخوان، نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی گفت: با تزریق اعتبارات پیش بینی شده، طرح راه آهن اردبیل تا آخر دولت دوازدهم تکمیل شده و به بهره برداری می رسد.

صدیف بدری در مصاحبه با خبرنگاران افزود: طرح احداث راه آهن میانه اردبیل قبل از سال ۹۴ با کندی اجرا شده و به نتیجه مطلوب نرسیده بود ولی با پیگیری استاندار، مسئولان استان و حمایت مجمع نمایندگان، این طرح ملی در ۲ سال اخیر سرعت گرفته و تمامی کارگاه‌های آن با روند مطلوبی در حال اجراست.

وی تکمیل و بهره برداری از طرح راه آهن اردبیل را مطالبه مردم و نامناسب خواندن انتخاب این مسیر ریلی را مبحثی انحرافی دانست و بیان کرد: از همه ابزارها و ظرفیت‌های استان برای تبدیل این طرح به اولویت دولت بهره گیری شد و روند اجرایی این طرح سرعت گرفت.

اختصاص ۷۰ میلیارد ریال برای طرح راه اهن 

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی وی با اشاره به اختصاص ۷۰ میلیارد ریال اعتبار به این طرح در سال ۹۴ گفت: در سال گذشته یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات ملی و دو هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال نیز از محل منابع بانک ملی برای اجرای این طرح اختصاص یافت.

بدری اضافه کرد: امسال نیز همین چهار هزار میلیارد ریال اعتبار برای اجرای این طرح هزینه می‌شود و تمام تلاش نمایندگان و مسئولان دولتی در استان این است که در سال آینده و قبل از پایان دوره دولت کنونی، این طرح بهره برداری شود.

وی ادامه طرح راه آهن اردبیل به مغان را نیز از جمله موضوعات در حال پیگیری نمایندگان و مسئولان استان اعلام کرد و افزود: طرح راه آهن اردبیل بدون اتصال به منطقه مغان و شبکه ریلی جمهوری آذربایجان ابتر خواهد بود.

نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین با اشاره به افزایش حجم تولیدات کشاورزی و بار در منطقه مغان با اجرای طرح‌های آبیاری مدرن در منطقه و نیز توسعه تجارت خارجی با جمهوری آذربایجان ادامه داد: اتصال راه آهن اردبیل به شمال استان و شبکه ریلی جمهوری آذربایجان در بیله سوار خواسته طرف آذری‌ها هم هست.

وی از آغاز اقدامات برای اجرای طرح راه آهن اردبیل مغان با مشارکت بخش خصوصی و قرارگاه خاتم الانبیا خبر داد و گفت: این طرح اگر به موقع و با حمایت مسئولان استان اجرا شود، زودتر از راه آهن رشت آستارا به نتیجه خواهد رسید.

عملیات اجرایی راه آهن میانه – اردبیل به طول ۱۷۳ کیلومتر در سال ۸۳ شروع شده و در این مدت بارها مردم استان وعده‌های تحقق نیافته بسیاری برای افتتاح آن شنیده اند، اما با تأمین اعتبار این پروژه سخت توسط بانک ملی ایران، عملیات اجرایی این طرح شتاب گرفته و بر اساس وعده مسئولان در دهه فجر سال آینده به بهره برداری می‌رسد.

احداث بزرگراه در جاده های استان

نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نیاز این استان برای احداث بزرگراه در مسیرهای شمالی جنوبی و شرقی غربی گفت: وضعیت جاده‌ها و بزرگراه‌های استان مطلوب نیست و پیگیری برای اجرای طرح‌های بزرگراهی در استان ادامه دارد.

وی از قرار گرفتن مسیرهای جاده‌ای مشکین شهر به اهر؛ اردبیل به گرمی و بیله سوار؛ نمین به آستارا؛ نیر به سراب و اردبیل به سرچم در ردیف اعتبارات بودجه‌ای سالانه احداث بزرگراه‌های کشور بر اساس تلاش‌های صورت گرفته خبر داد.

نامطلوبی وضعیت راه‌های روستایی استان

بدری وضعیت راه‌های روستایی استان را به علت کمبود اعتبارات نامطلوب خواند و افزود: برای احداث و بازسازی راه‌های روستایی استان اردبیل اقدامات اساسی صورت نگرفته است.

وی بیان کرد: اختصاص بودجه برای راه‌های روستایی در سفرهای استانی رئیس جمهوری انجام می‌شود و متأسفانه در سفر رئیس جمهوری به استان اردبیل در این زمینه غفلت شده و با اعتبارات کنونی وضعیت فعلی راه‌های روستایی ادامه خواهد داشت.

سخنگوی کمیسیون عمران مجلس دهم با اشاره به احداث بخش اعظم راه‌های روستایی استان اردبیل در دهه ۶۰ گفت: اعتبارات کنونی برای راه‌های روستایی استان ناکافی است.

وی در ادامه همچنین اعتبارات تخصیص یافته به طرح‌های آبرسانی روستایی استان اردبیل را ناکافی دانست و گفت: مجتمع‌های آبرسانی روستایی متعددی در استان در حال اجراست ولی اعتبارات اختصاص یافته ناکافی است و در صدد افزایش سهم استان از اعتبارات ملی در این زمینه هستیم.

افزایش ۳۵ درصدی اعتبارات عمرانی اردبیل

این عضو کمیسیون عمران مجلس دهم با اشاره به ثابت بودن مجموع اعتبارات عمرانی کشور در حدود ۶۰۰ هزار میلیارد ریال در طول سه سال گذشته گفت: با این حال مجموع اعتبارات عمرانی استان اردبیل با پیگیری مسئولان و نمایندگان استان، حدود ۳۵ درصد افزایش یافته است.

نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی همچنین از پیگیری اجرایی شدن حقابه ۵۰ میلیون متر مکعبی از رودخانه قزل اوزن در استان اردبیل برای تأمین نیاز شهرستان‌های اردبیل، کوثر و خلخال خبر داد و گفت: این امر در مراحل نهایی قرار دارد.

وی همچنین تخصیص ۲۲۰ میلیون متر مکعب برای استان اردبیل از حقابه رود ارس را احجاف در حق این استان در سال‌های گذشته ارزیابی کرد و افزود: این حقابه، از میزان مورد انتظار استان کمتر است ولی با قطعی شدن آن، باید در صدد اجرای طرح‌های آبیاری مدرن در شمال استان و در اراضی پایاب سد خداآفرین باشیم.

نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی حل نشدن معارضان محلی و عشایر ساکن در محدوده شرکت کشت و صنعت مغان و پرداخت نشدن حق و حقوق آنها را از جمله مهمترین مشکلات واگذاری این مجتمع بزرگ کشاورزی استان در قالب اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی بر شمرد.

وی اضافه کرد: علاوه بر این، همچنان در زمینه قیمت گذاری و شکل واگذاری این شرکت شبهه وجود دارد و به همین علت دیوان محاسبات کشور برای حل این مساله ورود پیدا کرده و نمایندگان هم درحال پیگیری طرح تحقیق و تفحص هستند.

نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی در مجلس دهم با بیان اینکه در توسعه تجارت با کشورهای همسایه در سال‌های گذشته و در دولت‌های مختلف غفلت کرده ایم، افرود: امروز در شرایط تحریم به تجارت با همسایگان خود بسیار نیاز داریم.

وی بیان کرد: کشورهای همسایه ظرفیت بزرگی برای اقتصاد کشور به شمار می‌روند و می‌توانند در توسعه استان‌های مرزی مؤثر باشند و در شرایط تحریم هم توسعه تجارت با کشورهای همجوار یکی از ابزارهای مقابله با جنگ اقتصادی است.